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丰田C-Plus Pod是一款可爱的新电动汽车,使命很重要

2021-01-05 10:46   来源: 互联网

丰田(Toyota)推出了C/C PlusPod,这是一种新的电动微型计算机,旨在提高人均能效。这种类似高尔夫球车的机器只能容纳两个人,而且非常小。但尽管体积很小,但它有一个重大使命:它的目标是帮助扩大电动汽车的吸引力,至少在日本是这样的。


它看上去和SmartforTwo一样模糊,而且这款超紧凑型汽车适合于短短的日常使用,而不是长的巡航。C+吊舱长约98英寸,宽51英寸,高61英寸。是的,我告诉过你它很小。转弯半径小于13英尺时,它应该比购物车更机动。至于重量,它大约有1500磅重。

C-PlusPod的款式绝对比实用和简单的线条更华丽。它减轻了车身重量,使其制作起来更容易、更便宜。汽车的车身面板是用塑料制成的。为了达到一些视觉效果,丰田提供了五种不同的双色配色方案。LED大灯和尾灯的照明方式。

这款可爱的电动汽车只有两个座位,看起来不舒服或不舒服。小屋也很有用--如果你愿意的话,它是一个未装饰的区域。为了方便出入,开关和控制装置都位于简明扼要的仪表板设计中央。

丰田C-Plus Pod是一款可爱的新电动汽车,肩负着重大使命

电机由安装在后部的单一永磁电机驱动,由安装在地板下的9.1Wh锂离子电池组供电。这种动力传输系统布局可以提供一个较低的平底。C-PlusPod的最高速度仅为每小时60公里,或每小时37英里,因此公路巡洋舰肯定不是。前盘式制动器和后鼓减速。

由于其低速和中型电池组,据估计丰田在全球轻型车测试周期中的里程为150公里(93英里),因此如果环保局的里程更少,它可能会减少对汽车的控制。"有了适当的会员资格,你可以用G站充电器向丰田经销商收费,但你也可以在日本的其他充电地点充电。C-PlusPod易于使用,也可用作便携式发电机,在停电或自然灾害期间提供高达1500瓦的电力。它的供电时间可达10个小时,非常方便。

虽然它看起来不太结实,但ToyotaC-PlusPod符合小型车的安全标准。它还配备了一个标准的预碰撞系统,可以检测其他车辆、行人和骑自行车者。这家汽车制造商甚至为汽车配备了常用的停车传感器。

丰田将在这家位于日本元池的汽车制造商的工厂生产这台小型机器。最初,它将提供给选定的客户,包括公司、地方政府和其他组织。到2022年,个人消费者应该可以获得更广泛的供应。你想要这样的微型汽车有一个低的价格标签,但情况不一定如此。按照目前的汇率,起价约为16000美元。

责任编辑:萤莹香草钟
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