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一篇《外卖骑手,困在系统里》会改变骑手的现状吗?

2020-09-11 11:37   来源: 互联网

最近,一篇题为"外卖乘客,困在系统里"的文章炸毁了朋友圈。一名外卖乘客在文章中说,"送货是为了与死亡赛跑,与交警竞争,并与红灯交友。这是外卖骑手的真实状况。

九号凌晨,我带头发出声音,但是新的"我想再等5/10分钟"功能被质疑,把责任转嫁给消费者。

下午,美团还通过官方的微信官方账户表达了他的态度,称系统将得到优化,在为用户提供准时送货服务的同时,美团的调度系统将留出8分钟的灵活时间,让乘客等待延迟的电梯。在恶劣天气情况下,该系统将延长乘客的分发时间,甚至停止接收订单。







对于骑手的奖励方式,将由送单奖励改为综合考虑合理的单量范围和安全指数奖励,使骑手在保证安全的同时获得更实际的回报。

美团还表示,将定期举办骑手座谈会,并设立产品体验者,充分听取骑手、公众、学者和媒体的意见和建设性意见。

不做好,做不好,就没有借口,制度问题终究要由制度背后的人来解决,我们有责任这样做。这是美团近年来应对危机的最可喜的态度。

近年来,美团的"霸主条款"受到商业界和骑手的批评。例如,企业需要签署"独家合作",如果不合作,将被迫脱机。2017年6月,浙江省金华市、昆明市、云南省昆明市等地出现了"垄断"现象,要求独家合作。2018年3月28日,重庆一些商家抱怨美团的"垄断",要求独家合作。2019年3月,四川一些美团外卖要求企业签署"独家"合作协议,以多种方式退出其他外卖服务平台。更令人愤怒的是"削减韭菜",单方面将收取给企业的佣金比例从原来的18%提高到22%,这使得那些小企业只能望而却步。

事故的焦点是乘客。骑手是支持巨大美团的重要力量,也是企业和消费者之间的桥梁。在美团,骑手的生活并不容易。越来越多的同行,越来越少的补贴,平台的要求越来越苛刻,金钱总是被扣留。

网上有一个著名的"三个问题"。"你好,王兴旺老板。"他们都说送食物就像疯子一样。今天我们问王先生三个问题:第一,为什么你把时间从50分钟缩短到40分钟,把30分钟缩短到30分钟,有些命令甚至超过20分钟?那么,当商人支付订单时,你去了哪里?第二:为何命令在超时后不问原因,扣减投诉将不予批准。第三:为什么加班订单会有投诉、糟糕的评论、一天的封号,以及顾客在网上申请退货,实际上,有乘客发出付款的命令,为什么?

三个问题"没有得到王老板的肯定回答,也吸引了一些网友嘲笑:"如果你做不到,你就离开。是的,"很多人都在等着加入骑手队"这是骑手行业的现状。

我们常说,时间就是生命,而对于乘客来说,还有一句谚语:时间就是金钱。不幸的是,这位乘客急于应对交通事故的消息一次又一次地出现。"这篇"被困在系统中的外卖乘客"的文章不仅介绍了几个血腥的案例,还总结了许多令人悲哀的相关数据。是的,已经成为最危险职业之一的外卖乘客不止一次出现在微博上。

不知不觉之间,我们就成了外卖和乘车人的"好朋友"。以前是一天三餐,但现在你可以选择外卖来买蔬菜、零食、药品和日用品。可以说外卖已经成为外卖生活中不可或缺的一部分。天气越坏,我们就越容易选择外卖。在过去的夏天,室外温度高达40度。一旦我们外出出汗,外卖就成了第一选择,就像几个洋葱一样小,大到肉和素食,没有什么东西是不能拿出来的。



责任编辑:iiihyt
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